春日的江西南昌，处处漾着生机。行走在东湖区扬子洲镇扬新路，千余株樟树亭亭如盖，细碎的阳光穿过叶隙洒在路面，微风拂过，枝叶沙沙作响。这抹浓荫，正是南昌市持续推进林荫大道建设的成果。

　　今年3月初，南昌市第二批8条林荫大道正式“官宣”，从城市街巷到乡村小路，从梅岭山脚到赣江之畔，新一批绿色廊道上线，“抬眼能见绿、移步可入景”正成为南昌市民生活的日常。

　　优中选优

　　树立绿色标杆

　　“我们自去年年底启动了第二批林荫大道评选工作，每一步都严格把关，就是想选出真正让市民满意、生态效益突出的道路。”相关负责人表示，此次评选堪称“优中选优”，经过了三轮严苛筛选，历时近四个月，选出的林荫大道遍布南昌市各个片区。

　　驱车驶入扬新路，盎然绿意映入眼帘。道路两旁，樟树整齐排列，枝干挺拔粗壮，树冠舒展如伞，层层叠叠的绿叶交织成一张巨大的“绿网”，将整条道路笼罩。“扬新路长10公里、宽8米，整条道路以樟树为主要树种，共有2000余棵，树木的存续年限约30年，树木的胸径约20厘米。”相关负责人介绍说，这条路林荫覆盖率达95%，即便是夏天正午阳光最炽烈时，行走其间也能感受到阵阵清凉。

　　“住在这里几十年，看着扬新路从坑坑洼洼变成如今的林荫大道，变化太大了！”谈起家门口道路的变迁，居民万大爷满脸笑意，“樟树也一年比一年茂盛，走在树荫下非常凉爽，饭后沿着这条路散散步，看着两边的景色，心里特别舒服。”

　　扬子洲镇望江路也是此次入选的林荫大道之一，道路长2170米，藏着老南昌的生态韵味。道路旁的老樟树扎根35年从未移栽，胸径25厘米的树干挺拔粗壮，枝繁叶茂的树冠在空中交织，人行道与非机动车道林荫覆盖率达95%，机动车道的林荫覆盖率达70%。

　　藏在梅岭山脚下的湾里七彩路（洪崖路—新经济产业园段）是第二批林荫大道里的“颜值担当”。香樟、法国梧桐挺拔而立，在空中构成绿色“穹顶”，机动车道的林荫覆盖率为85%，人行道的林荫覆盖率更是达到了90%。路肩的波斯菊与野花随风摇曳，蜂蝶在花丛间翩跹，慢行步道干净整洁，为市民散步、骑行提供了好地方。“以前这条路没有遮挡，夏天晒得厉害，现在走在树荫里，脚步都慢了下来。”家住附近的张女士说。如今，七彩路成了湾里的网红打卡点，很多市民专程驱车前来感受慢生活，这抹绿色让出门变成了赏景。

　　精心养护

　　改善城市环境

　　市民眼中满目葱茏的浓荫，背后是南昌市相关部门日复一日的用心守护。通过提升林荫大道建设、管护等方面的技术水平，每一条林荫大道都能长久发挥生态效益，改善城市环境。

　　据了解，去年南昌市评选出了首批22条林荫大道，总长度约139.4公里，织就了第一张城市绿色林荫网络。评选完成后，相关部门就委托技术人员对其生态服务功能开展专项监测，用科学数据摸清林荫大道的生态价值，也为后续的建设、管护和优化提供精准的数据与技术支撑。

　　“首批林荫大道的乔木树种主要是樟树、池杉、湿地松、法国梧桐等，都是树形高大、树冠浓密的品种，胸径在30~70厘米，树高12~22米，冠幅3~14米，不仅绿荫效果好，还构建了多层次、有季节变换的绿色生态廊道。”相关负责人说，监测数据显示，首批林荫大道的环境调节功能显著，堪称城市的“天然空调”和“空气净化器”。夏季时，22条林荫大道平均能降温3.5摄氏度，空气湿度平均提高27%；滞尘减噪效果也很突出，其中湾里管理局乐祖路因为种了滞尘能力强的法国梧桐，成了滞尘“标杆路”，青云谱区井冈山大道、红谷滩区庐山南大道等道路，噪声平均减少8.8分贝以上，让市民的出行路更安静。

　　在空气品质提升方面，林荫大道的作用也十分明显。“22条道路的负氧离子浓度每立方厘米320~3172个，其中部分道路的负氧离子浓度每立方厘米超过1200个，达到了Ⅰ级空气质量标准，走在这些道路上，每一口呼吸都是清新的。”相关负责人说。

　　南昌市始终以绿为脉、以民为本，在树种选择上因地制宜，在日常管护上精益求精，让一条条道路变成生态廊道、民生通道、观光步道。如今的南昌，“出门见绿、行路有荫”已成常态，绿色正从林荫大道向城市的各个角落延伸，浸润着千家万户的幸福生活。

　　刘　彤　张瑞哲