据报道，《北京市绿道系统高质量建设指南》近日发布，提出联动商圈与公园，打造生态与商业融合的新消费场景；通过引入品牌首店和特色IP，激发绿道沿线商业活力；充分利用绿道沿线资源实现场景化运营等。例如，亮马河通过夜间游船体验活动，形成游船与光影、演奏、晚餐、市集等联动的消费模式。

　　笔者认为，在绿道上打造新消费场景，既是对城市绿道资源的盘活，也是满足市民品质生活需求的创新实践，推动绿道从生态廊道升级为集生态、商业、文化、社交于一体的复合型空间。

　　从城市发展的角度看，绿道往往连接着城市的商圈、公园、居民区等重要区域，通过打造消费新场景，有效整合这些区域的资源，形成完整的消费链条。引入品牌首店和特色IP可吸引更多人流量，激发绿道沿线商业活力，同时带动周边餐饮、住宿、交通等相关产业发展，创造更多就业机会，为城市经济发展注入持续动力。

　　这种创新实践也为城市治理提供了新思路。在打造新消费场景的过程中，需要平衡好生态保护与商业发展的关系，既要保证绿道的生态功能不被破坏，又要推动商业活动有序开展。这要求城市管理者在规划设计、运营管理等方面科学统筹，制定合理的规章制度，加强对沿线商业活动的监管，确保绿道资源可持续利用。

　　在绿道上打造新消费场景并非一蹴而就，需要不断探索和完善。不同城市的绿道有着不同的自然环境和文化特色，在打造时要结合当地实际，突出地方特色，避免同质化，同时注重提升服务质量，为市民提供更便捷的消费环境。期待在各地的积极探索和实践中，绿道成为一道充满魅力的风景线，为城市发展增添新活力。

　　吕　序