3月3日，记者从地铁投资部门获悉，地铁房山线北延规划方案已获批复。计划北延4站，与既有地铁10号线及在建16号线实现换乘。未来从房山区进入市区将可直达，省去换乘9号线的麻烦。

　　方案已获批今年将开工

　　昨天，记者从地铁投资部门了解到，地铁房山线北延规划方案已获批复。以房山线北端的郭公庄站为南起点，地铁房山线将继续向北延伸4站，分别与地铁10号线和规划中的16号线实现换乘。

　　北京地铁官方微博曾于去年年底透露，房山线北延伸线由目前线路终点郭公庄站向北延伸至丰台区夏家胡同。其中，首经贸与夏家胡同站分别与既有10号线及在建16号线形成换乘，目前，16号线已将夏家胡同站更名为丰益桥南站。使房山线客流进入中心城由一点换乘改为三点换乘，并可直接进入丰台科技园。计划2014年开工建设，2016年开通运营。

　　北延4站全部为地下线

　　据地铁投资部门介绍，根据规划方案，房山线北延从目前房山线郭公庄站北侧折返线端部引出，沿六圈路东行，至规划四合庄三号路，然后线路折向北转至规划张新路，沿规划张新路、芳菲路至西南三环路设终点。

　　这一段北延的线路全长约5公里，全部为地下线。全线共设4座车站，目前暂定名为樊羊路站、四环路站、首经贸站和丰益桥南站。

　　房山线北延后将在首经贸站与地铁10号线换乘，在丰益桥南站与规划的地铁16号线换乘。

　　“孤线”北延市民呼吁多年

　　据了解，地铁房山线在2010年底开通运营，初期为一条脱离地铁网络的“孤线”，暂时需要利用公交线与其他轨道接驳，直到一年后才与9号线南段接轨。这条线是目前房山区居民进城的唯一轨道交通。由于只能和9号线在郭公庄站实现换乘，房山线几乎是北京目前换乘站最少的地铁线。市民如果要乘坐房山线进城，9号线是唯一的换乘选择，随后还要再换乘其他车辆。

　　因此房山线开通运营后，有关建议北延的呼吁也一直未断。家住房山长阳的居民刘先生说，房山线开通方便了房山居民出行，但美中不足的是要到类似前门等北京中心地区，需要换乘地铁多达5次。首先乘坐地铁房山线到达郭公庄站;再从郭公庄换乘地铁9号线到六里桥站;然后从六里桥换乘地铁10号线到角门西站;再从角门西站换乘地铁4号线到宣武门站;最后从宣武门站换乘地铁2号线才能到前门站。

 

（责任编辑：崔凤娇）